SỐ 217 | Tháng 4/2024
Tác động của vốn đầu tư, lao động, hạ tầng đến tăng trưởng kinh tế Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
Lâm Mỹ Hạnh, Đoàn Thanh Hà
Tóm tắt:
Bài viết nghiên cứu về tác động của vốn đầu tư, lao động và hạ tầng đến tăng trưởng kinh tế Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam (KTTĐPN) giai đoạn 2005–2021. Kết quả từ mô hình bình phương bé nhất (OLS), mô hình tác động cố định (FEM), mô hình tác động ngẫu nhiên (REM) và mô hình bình phương tối thiểu tổng quát (GLS) đều cho thấy vốn Nhà nước (VNN) và vốn tư nhân (VTN) có tác động cùng chiều đến tổng sản phẩm nội địa (GDP) trong khi đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) có tác động yếu đến tăng trưởng kinh tế. Điều này liên quan đến khả năng hấp thụ lan tỏa công nghệ và kinh nghiệm quản lý vốn FDI của từng khu vực. Ngược lại, biến lao động có tác động yếu đến GDP. Các biến đại diện cho hạ tầng như biến công nghệ thông tin (CNTT) được tính từ số lượng thuê bao điện thoại và internet không có tác động mạnh đến tăng trưởng kinh tế, trong khi biến vận chuyển hàng hóa (VCHH) gồm khối lượng VCHH đường bộ và đường thủy có tác động đến GDP.
Tài liệu tham khảo:
- Amin, C., Mulyati, H., Anggraini, E., & Kusumastanto, T. (2021). Impact of maritime logistics on archipelagic economic development in eastern Indonesia. The Asian Journal of Shipping and Logistics, 37(2), 157-164. https://doi.org/10.1016/j.ajsl.2021.01.004
- Bottasso, A., Conti, M., Ferrari, C., & Tei, A. (2014). Transportation Research Part A Policy and Practice, 65(4), 44-55.
- Breitung, J., & Meyer, W. (1994). Testing for unit roots in panel data: Are wages on different bargaining levels cointegrated? Applied Economics, 26(4), 353-361.
- Breusch, T.S. & Pagan, A. R. (1979) A Simple Test for Heteroscedasticity and Random Coefficient Variation. Econometrica, 47, 1287-1294.
- Đinh Phi Hổ, & Nguyễn Văn Phương. (2015). Kinh tế phát triển căn bản và nâng cao. Nhà xuất bản Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh.
- Dunning, J. (1981). International Production and the Multinational Enterprise. George Allen and Unwin, London.
- Ervina, M. E., & Jaya, I. G. N. M. (2018). Analyzing Factors Affecting GRDP in Indonesia Using Spatial Panel Data Model. Modern Applied Science, 13(1), 148. https://doi.org/10.5539/mas.v13n1p148
- Hassett, K. A., & Metcalf, G. E. (1999). Investment with Uncertain Tax Policy: Does Random Tax Policy Discourage Investment. The Economic Journal, 109(457), 372-393. https://doi.org/10.1111/1468-0297.00453
- Iftikhar, Z. & Ali, A. (2012). Impact of income inequality and defence burden on economic growth. The Singapore Economic Review, 57(03).
- Ilter, C. (2017). What economic and social factors affect GDP per capita? A study on 40 countries. Journal of Global Strategic Management, 11(2), 51-62.
- Kim, D. & Seo, J. S. (2003). Does FDI Inflow Crowd out Domestic Investment in Korea? Journal of Economic Studies, 30(October), 605-622. DOI:10.1108/01443580310504462.
- Kim, D. K., & Seo, J. (2003). Does FDI inflow crowd out domestic investment in Korea? Journal of Economic Studies, 30(6), 605-622.
- Kinda. (2010). Increasing private capital flows to developing countries: The role of physical and financial infrastructure in 58 countries, 19702003. Applied Econometrics and International Development.
- Limao, S. E. (2008). Correlation between Transport Intensity and GDP in European Regions: A New Approach. Conference paper STRC 2008.
- Lucas, J. R. (1998). Anatomy of a Vision Statement, Management Review, 22.
- Mohamed, N. & Kaur, J. (2012). A conceptual framework for information technology governance effectiveness in private organizations, Information Management & Computer Security, 20(2), 88-106.
- Nguyễn Kim Phước (2017). Đầu tư trực tiếp nước ngoài và tăng trưởng kinh tế các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long. Truy caapj taij https://library.hub.edu.vn/Components/pdfjs/web/viewer.html?file=/Services/DocumentReading.ashx?bookid%3d17199
- Nguyễn Minh Kiều, Nguyễn Thị Ngọc Diệp, Nguyễn Kim Nam, & Nguyễn Thị Hằng Nga (2016). Tác động của FDI và phát triển tài chính đến tăng trưởng kinh tế các quốc gia ASEAN giai đoạn 1995-2014. Tạp chí Khoa học Đại học Mở TP.HCM, 11(3), 62-70.
- Nguyễn Văn Phúc (2013). Thể chế và tăng trưởng kinh tế: lý thuyết và thực tiễn. Tạp chí Kinh tế và phát triển, 191, 23-29.
- Nguyen, C. D.T., Luong, B. T., & Hoang, H. L. T. (2021). The impact of logistics and infrastructure on economic growth: Empirical evidence from Vietnam. The Journal of Asian Finance, Economics and Business, 8(6), 21-28.
- Ozturk, I. (2008). Foreign Direct Investment - Growth Nexus: A Review of the Recent Literature (SSRN Scholarly Paper 1127314). https://papers.ssrn.com/abstract=1127314
- Reza, M. (2013). The Relationship between Logistics and Economic Development in Indonesia: Analysis of Time Series Data. Jurnal Teknik Industri: Jurnal Keilmuan Dan Aplikasi Teknik Industri, 15(2), Article 2. https://doi.org/10.9744/jti.15.2.119-124
- Ricardo, D. (1895). The First Six Chapters of the Principles of Political Economy and Taxation of David Ricardo, 1817. Macmillan and Company.
- Samuelson, A. P. (1948). Economics, an Introductory Analysis. McGraw-Hill Book Company.
-
Samuelson, P. (1948). Economics: The Original 1948 Edition 1st Edition – Hardcover.
- Sử ĐìnhThành & Nguyễn Minh Tiến (2014). Tác động của FDI đến tăng trưởng kinh tế địa phương Việt Nam. Tạp chí Phát triển kinh tế, 283 , 21-41.
- Thủ tướng Chính phủ (2007). Quyết định số 159/2007/QĐ-TTg về việc Quy chế phối hợp giữa các bộ, ngành, địa phương đối với các vùng kinh tế trọng điểm, ngày 10/10/2007.
- Vũ Thị Hậu (2014). Phân tích mối quan hệ giữa chuyển dịch cơ cấu kinh tế và tăng trưởng kinh tế của TP.HCM. Tạp chí Khoa học và Công nghệ, 69-73.
Impacts of Investment, Labour, and Infrastructure on Economic Growth in the Southern Key Economic Region
Abstract:
The study investigates the impacts of various macroeconomic factors such as investment, labour, and infrastructure on the GDP of 8 provinces in the Southern Key Economic Region Viet Nam, from 2005 to 2021. OLS, FEM, REM, and GLS all show that state capital and private capital have a pretty positive impact on GDP, while FDI affects GDP insignificantly. This evidence is related to the ability of each region to absorb and diffuse technology and management experience from FDI. Labour has an almost insignificant impact on GDP. Variables representing infrastructure, such as information technology, do not impact economic growth, while transportation, including the volume of road and waterway freight transport, significantly impacts GDP.